Vandaag was het alweer erg lastig zeilweer in Marseille. De wind was zwak en de richting zwaaide links en rechts dat het een lust was. Verschrikkelijk lastig voor de zeilers maar ook voor het wedstrijdcomité die de baan goed probeert te krijgen. Wat we kregen was een opeenvolging van afgebroken wedstrijden en ook nog wat algemene terugroepen.
In de ILCA 6 met landgenote Emma Plasschaert hoopten we dat de opmars verder kon gezet worden. Maar helaas werd het een casinomanche, soms lag je goed en dan weer niet. Uit de top 10 konden slechts 3 zeilers een top 10 plaats verzekeren. Ook Marit Bouwmeester, nu al zeker van goud, moest een 20ste plaats incasseren. Emma staat nog steeds op een zesde plaats met mogelijkheid op een bronzen medaille, het wordt een vierstrijd met Noorwegen, Zwitserland en Kroatië. Erg moeilijk maar niet onmogelijk. De wedstrijd gaat om 14.43 uur van start. Duimen voor Emma!
In de ILCA 7 eenzelfde scenario met twee zeilers die de strijd tussen zilver en goud zullen beslechten. Een duel tussen Olympisch goud uit Tokio, Matt Wearn (AUS) en Pavlos Kontidis (CYP). In principe kunnen ze nog van plaats wisselen maar de Cyprioot moet ook achter zich kijken waar Stefano Peschiera (PER) en Michael Becket (GBR) de strijd om brons en misschien zilver zullen aangaan. De condities voor morgen zijn allicht dezelfde als vandaag. Start van de wedstrijd gepland om 15.43 uur. William De Smet sluit de competitie af op de 22ste plaats maar liet wel enkele topmanches noteren en toonde zich vooral in het begin top 10-waardig.
In de Mixed Multihull had het Italiaanse topteam, Tati/Banti ook last van de wispelturige wind en wonnen ze niet alle reeksen, alleen de eerste. Ze behouden autoritair de leiding. Morgen staan nog 3 kwalificatiewedstrijden gepland. Ook bij dit lichte weer konden de Belgen niet voor de verrassing zorgen.
Ook de competitie in het kiteracing is begonnen maar de superspectaculaire, razendsnelle klasse heeft eveneens af te rekenen met het lichte weer. En toch. In de eerste wedstrijd werden snelheden tussen 18 knopen (upwind) en 24 knopen (downwind) gemeten bij de vrouwen. Opvallend: de mannen gaan niet sneller in deze condities.
