Een anker is een essentieel onderdeel van een boot. Veel ankers zijn gemaakt van staal vanwege de goede balans tussen kwaliteit en prijs. Na verloop van tijd is het echter niet ongewoon dat er roestplekken verschijnen. Hoe kun je je anker het beste onderhouden om verdere schade te voorkomen? Ankers van roestvrij staal of aluminium zijn een goede keuze als je roest helemaal wilt vermijden.
Onderhoud van het anker in de winter
Wanneer een boot tijdens de winter op het droge ligt, is het verstandig om het anker, de ketting en indien nodig de lijn, buiten de ankerbak op te slaan. Een veelgebruikte methode is om de ketting volledig af te rollen en samen met het anker op een pallet te leggen. Dit voorkomt dat de hele set in de ankerbak blijft liggen, waar vocht en zout de kans op corrosie vergroten. Door dit te doen, kun je het ankersysteem ook visueel inspecteren.
Zodra er roestplekken verschijnen, is het belangrijk deze snel aan te pakken om de levensduur en de sterkte van het anker te behouden. Dit helpt ook om te voorkomen dat je vies wordt bij het hanteren van de ankerketting, want roest kan flinke vlekken geven!
Stapsgewijze behandeling van roest
De eerste stap om roest te verwijderen is het schuren van de aangetaste plekken. Begin met grof schuurpapier en werk daarna af met fijn schuurpapier om alle sporen van roest te verwijderen. Vervolgens moet het anker grondig gereinigd worden met een ontvetter, zoals aceton, waarbij je natuurlijk de nodige voorzorgsmaatregelen in acht neemt.
De laatste stap is het aanbrengen van een roeststabilisator, zoals Rustol. Dit kan met een kwast of door het product te spuiten, vooral handig voor moeilijk bereikbare plekken.
Regelmatig onderhoud is noodzakelijk
Hoewel dit soort behandelingen nuttig zijn, bieden ze geen permanente oplossing. Na enkele keren gebruik in het water zal de roestbescherming uiteindelijk slijten. Daarom is het belangrijk om je anker regelmatig te controleren en te onderhouden.
Voor een veel duurzamere bescherming van staal is thermisch verzinken een optie. Dit proces houdt in dat het staal in gesmolten zink wordt ondergedompeld, nadat het goed is voorbereid. Deze techniek wordt uitgevoerd door gespecialiseerde bedrijven en is vooral nuttig voor de ankerketting. Echter, vanwege de kosten en het transport van de ketting naar het bedrijf, is het soms lastig om deze methode in praktijk te brengen.
Een betrouwbaar anker is in noodgevallen een zeer handig laatste redmiddel. Motorpech in de havengeul? Gooi snel je anker uit zodat je de situatie kan beoordelen en eventueel hulp kan contacteren.